開示日時:2022/05/27 10:00:00
損益
決算期 | 売上高 | 営業益 | 経常益 | EPS |
2018.06 | 471,552 | 25,688 | 26,598 | 10.0 |
2019.06 | 519,259 | 31,058 | 31,381 | 40.45 |
2020.06 | 526,680 | 31,531 | 31,346 | 21.01 |
2021.06 | 540,716 | 45,446 | 46,872 | 92.07 |
※金額の単位は[万円]
株価
前日終値 | 50日平均 | 200日平均 | 実績PER | 予想PER |
746.0 | 803.34 | 845.68 | 8.62 | 23.76 |
※金額の単位は[円]
キャッシュフロー
決算期 | フリーCF | 営業CF |
2018.06 | 27,936 | 34,993 |
2019.06 | 26,094 | 30,433 |
2020.06 | 31,176 | 36,097 |
2021.06 | 16,529 | 37,582 |
※金額の単位は[万円]
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Press Release 報 道 関 係 者 各 位 2022 年 5 ⽉ 27 ⽇ 株式会社イード (東証グロース ︓コード 6038 ) ⾃動⾞ニュースサイト「レスポンス」が⼤幅リニューアル ビジネス向けセミナーやレポート、会員コンテンツを拡充 株式会社イード(本社︓東京都中野区、代表取締役︓宮川 洋)は、⾃動⾞総合ニュースサイト「レスポンス」を 5 ⽉ 30 ⽇に⼤幅リニューアルし、今後は「⾃動⾞総合情報プラットフォーム」として、引き続きビジネスユーザー、コンシューマ双⽅の皆様にとって有益なコンテンツやサービスの提供を⽬指してまいります。 ■リニューアルのねらい 100 年に⼀度と⾔われる⾃動⾞業界の⼤変⾰、そしてモビリティの新世紀に向けて、⾃動⾞総合ニュースサイト「レスポンス」( https://response.jp/ )は 2022 年 5 ⽉ 30 ⽇に⼤きく進化します。 ニュースサイトとして最新の⾃動⾞関連情報を「いち早く、正確に」伝えるだけでなく、より業界ビジネスに特化したコンテンツ、そして多様化するカーライフをサポートするコンテンツを拡充することで、レスポンスは⾃動⾞総合ニュースサイトから、「⾃動⾞総合情報プラットフォーム」へと⼤きく進化しまビジネスコンテンツの拡充としては、⾃動⾞業界向け BtoB 情報サイト「mirai.Response( https://mirai.response.jp/ )」のサービス、会員システムをレスポンスに統合。⼈気のビジネスセミナーや専⾨レポートを、レスポンスサイト上で活⽤いただくことができます。 さらにカーライフコンテンツの拡充として、カスタムやカーオーディオの専⾨サイト「Push On︕MY CARLIFE( https://www.mycar-life.com/ )」とのコンテンツ連携を強化。より楽しく、ためになるコンテンツの配信だけでなく、ファンミーティングやリアルイベントの開催も計画しています。 ■ 新しいレスポンスの 3 つの柱 ・トラステッド・ニュース(早くて正確で知的に⾯⽩い) ・ビジネスにフィット(仕事に使える、仕事に活きる) ・最先端テクノロジー(ゼロカーボン、EV、⾃動運転、etc.) す。 ©2022 IID, Inc. 1 新しい⾃動⾞を含むモビリティの新世紀に向けて、⼤きく変動する⾃動⾞を中⼼とする産業の動きを、知的なエンターテインメントとビジネスにも使える深みのあるニュースで伝えていきます。 ■注⽬コンテンツ 新しいレスポンスは、⾃動⾞やモビリティ関連のニュースを⾃分の仕事に活かしていきたいと考えるビジネスユーザーと、⾃動⾞に強い興味関⼼を持つファン(コンシューマ)との双⽅に向けたコンテンツ、サービス、イベントを提供していきます。 コンテンツ︓無料ビジネス記事、有料プレミアムビジネス記事、キーマンインタビュー記事 【ビジネス向け】 サービス︓市場調査レポート(有料) イベント︓有料セミナー、無料セミナー 2 ©2022 IID, Inc. 【コンシューマ向け】 コンテンツ︓試乗記、カスタム HOW TO 記事、EV 特集 イベント︓ファンミーティング、EV 試乗会など ■会員プラン 従来の「mirai.Response」会員アカウント、および会員向けサービスをすべてレスポンスへ移⾏、統合します。⾃動⾞とモビリティに真摯な関⼼を抱く読者/ユーザーの皆様に向けて、多彩な会員プランを提供します。従来通り、⾮会員の⽅でもレスポンスの多くのニュースや企画コンテンツを 3 ©2022 IID, Inc. 無料でお楽しみ頂けますが、無料会員、有料会員に登録していただくことで、さらに満⾜度の⾼いコンテンツやサービスをご利⽤頂くことができます。 ■編集⻑コメント 「全世界的な EV への急速な転換と⾃動運転の進化。そして、電動キックボードからスマートシティにまで広がる MaaS(Mobility as a Service)を巡る産業界から⾏政にまで広がるムーブメント。⾃動⾞業界は 20 世紀初頭のガソリン⾞量産開始以来の⼤転換期にあります。 2000 年に⽇本初の本格的⾃動⾞総合ニュースサイト「オートアスキー」としてスタートした「レスポンス」は、Web ならではの「速報性」と、⼈の命を乗せて⾛る⾃動⾞をテーマとして扱うに⽋かせない「信頼性」の 2 つの⾯で、⻑らく⾃動⾞メディア業界をリードしてきました。 そして 2022 年、⾃動⾞業界の⼤きな変⾰を前に「レスポンス」は⾃動⾞総合ニュースサイトから、「⾃動⾞総合情報プラットフォーム」へと⼤きく進化します。⾃動⾞メディア業界の⼀端としてではなく、⾃©2022 IID, Inc. 4 動⾞業界の⼀員として⾃動⾞産業を⽀える役⽬を果たし、クルマや新たなモビリティを通じて⼈が幸せになれる、そんな世界を作るための「⼈」と「クルマ」の架け橋になれればと考えています。 進化し続けるレスポンスに、どうぞご期待ください」 レスポンス編集⻑ 宮崎壮⼈ ■レスポンスについて 最前線からいち早く読者にお届けしています。 URL︓https://response.jp/ 20 年以上に渡って“いま”のクルマを商品・ビジネス・社会の 3 つの視点で⽴体的に捉え、さらに IT・デザイン・環境の⾯からも付加価値創造の⼿助けをすることをモットーとして、⽇々情報発信を続ける⽇本最⼤級の⾃動⾞総合ニュースサイトです。国内のみならず、⾃動⾞関連のグローバルな情報を、業界の■本リリースに関するお問合せ ︓ 広報担当 URL︓https://www.iid.co.jp/contact/pr_contact.html 株式会社イード 〒164-0012 東京都中野区本町 1-32-2 ハーモニータワー17 階 https://www.iid.co.jp/ ©2022 IID, Inc. 5