京福電気鉄道（9049） – 2022年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）

2022年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）2022年2月4日上場取引所東（氏名） 大塚　憲郎（氏名） 藤木　斉TEL 075-841-9385URL https://www.keifuku.co.jp/（役職名） 代表取締役社長上場会社名 京福電気鉄道株式会社コード番号 9049代表者問合せ先責任者 （役職名） 取締役　管理部長2022年2月10日四半期報告書提出予定日配当支払開始予定日―四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 無： 無四半期決算説明会開催の有無1. 2022年3月期第3四半期の連結業績（2021年4月1日〜2021年12月31日）(1) 連結経営成績（累計）営業収益営業利益経常利益（百万円未満切捨て）（％表示は、対前年同四半期増減率）親会社株主に帰属する四半期純利益2022年3月期第3四半期2021年3月期第3四半期百万円8,707 ―7,794△21.1％百万円％百万円％百万円％582 ―△210 ―832 ―159 △87.8641 ―35 △95.7（注）包括利益 2022年3月期第3四半期　　740百万円 （―％） 2021年3月期第3四半期　　68百万円 （△92.9％）1株当たり四半期純利益潜在株式調整後1株当たり四半期純利益円 銭――円 銭322.5817.70百万円19,90020,7502022年3月期第3四半期2021年3月期第3四半期(2) 連結財政状態（注） 「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号　2020年3月31日）等を第1四半期連結会計期間の期首から適用しており、2022年3月期第3四半期に係る各数値については、当該会計基準等を適用した後の数値となっており、対前年同四半期増減率は記載しておりません。総資産純資産自己資本比率2022年3月期第3四半期2021年3月期（参考）自己資本（注）「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号　2020年3月31日）等を第1四半期連結会計期間の期首から適用しており、2022年3月期第3四半期に係る各数値については、当該会計基準等を適用した後の数値となっております。2022年3月期第3四半期 7,278百万円2021年3月期 6,639百万円百万円8,0967,370％36.632.02. 配当の状況2021年3月期2022年3月期2022年3月期（予想）第1四半期末第2四半期末期末合計円 銭――年間配当金第3四半期末円 銭円 銭0.000.00――円 銭0.00円 銭0.00――（注）2022年3月期の配当予想は未定であります。3. 2022年 3月期の連結業績予想（2021年 4月 1日〜2022年 3月31日）　2022年3月期の連結業績予想につきましては、現時点で合理的な予想数値の算定を行うことが困難であるため未定としております。今後、業績予想の開示が可能となった段階で、速やかに公表いたします。※ 注記事項(1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無新規 ― 社 （社名）、除外 ― 社 （社名）(2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 無(3) 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更② ①以外の会計方針の変更③ 会計上の見積りの変更④ 修正再表示： 有： 無： 無： 無（注）詳細は、添付資料8ページ「2．四半期連結財務諸表及び主な注記（3）四半期連結財務諸表に関する注記事項（会計方針の変更）」をご覧ください。(4) 発行済株式数（普通株式）① 期末発行済株式数（自己株式を含む）② 期末自己株式数③ 期中平均株式数（四半期累計）2022年3月期3Q2022年3月期3Q2022年3月期3Q2,000,000 株 2021年3月期12,186 株 2021年3月期1,987,826 株 2021年3月期3Q2,000,000 株12,058 株1,987,981 株※ 四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※ 業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項2022年3月期の連結業績予想につきましては、現時点で合理的な予想数値の算定を行うことが困難であるため未定としております。今後、業績予想の開示が可能となった段階で、速やかに公表いたします。なお、業績予想に関する事項は3ページ「連結業績予想などの将来予測情報に関する説明」をご参照ください。京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 1 -１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………………2（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………………………2（２）財政状態に関する説明 ……………………………………………………………………………………………3（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ………………………………………………………………3２．四半期連結財務諸表及び主な注記 ……………………………………………………………………………………4（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………………………4（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………………………6（四半期連結損益計算書）……………………………………………………………………………………………6（四半期連結包括利益計算書）………………………………………………………………………………………7（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………………………8（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………………………8（会計方針の変更） …………………………………………………………………………………………………8（追加情報） …………………………………………………………………………………………………………8（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………………………8（セグメント情報等） ………………………………………………………………………………………………9○添付資料の目次京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 2 -１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明当第３四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言の解除により、経済活動に回復の動きが見られたものの、新たな変異株「オミクロン株」の世界的な感染拡大や原油高による燃料費等の高騰など、依然として先行き不透明な状況が継続しました。当第３四半期連結累計期間の当社グループの営業収益は、8,707百万円（前年同期営業収益7,794百万円）となり、引き続き人件費の抑制や安全・安心に直結するもの以外の費用削減に努め、営業利益は582百万円（前年同期営業損失210百万円）となりました。これに雇用調整助成金243百万円などの営業外収益及び営業外費用を加減した経常利益は832百万円（前年同期経常利益159百万円）となり、当社グループ所有土地建物上の他社高架橋柱の耐震補強工事に伴う建物の建替えによる固定資産受贈益170百万円などの特別利益及び固定資産除却損などの特別損失を加減し、法人税等及び非支配株主に帰属する四半期純利益を控除した親会社株主に帰属する四半期純利益は641百万円（前年同期親会社株主に帰属する四半期純利益35百万円）となりました。なお、「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号 2020年３月31日）等を第１四半期連結会計期間の期首から適用しており、財政状態及び経営成績に影響を及ぼしております。そのため、経営成績に関する説明においては、対前年同期増減額及び増減率を記載しておりません。詳細については、「２．四半期連結財務諸表及び主な注記（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（会計方針の変更）」をご参照ください。次に、セグメント別の状況をご報告いたします。①運輸業鉄軌道事業、バス運送事業、タクシー事業とも、前年同期との比較では増収となりましたが、依然としてコロナ以前の売上水準を大幅に下回る状況が継続しており、燃料費の高騰などもあり、極めて厳しい経営環境が続いています。このような状況下、嵐山線では、観光庁「既存観光拠点の再生・高付加価値化推進事業」の一環として、映画のワンシーンが車内で体験できるエンターテインメント列車「ザ・ライドＫＹＯＴＯ」の運行、撮影所の見学や映画にちなんだ講演会、映画上映会の開催など、関係事業者や大映通り商店街との連携で「映画と暮らすまち、太秦」の情報発信と沿線地域への集客に取り組みました。京都バス㈱では2021年12月17日、前身である洛北自動車株式会社の創立から100周年を迎えました。創業100周年を記念したグッズや記念ソングCDの発売などを通じ、沿線地域と協力・連携したPRを実施しました。京福バス㈱では、2021年10月に福井市中心市街地を拠点に運行するコミュニティバス４路線をまちづくり福井㈱から移管を受け一般路線化しました。また、観光地として知名度が増す福井県立恐竜博物館へ２台目の直行バスを投入し集客に努めました。タクシー事業においては、新型コロナウイルス感染拡大に伴う需要低迷で稼働を調整して経費削減を行ったほか、2021年11月8日からはあわら温泉と観光地を運行する観光乗合タクシーの実証実験を行い、アフターコロナの時代を見据えた利用促進策を、関係行政や地域と連携し推進しました。以上の結果、運輸業の営業収益は4,267百万円（前年同期営業収益3,831百万円）となり、営業損失は425百万円（前年同期営業損失1,010百万円）となりました。②不動産業不動産販売事業におきましては、現地販売会の実施や広報活動を積極的に行った結果、販売数の増加から増収となりました。不動産賃貸事業におきましては、引き続き居住用賃貸物件の賃貸収入が堅調に推移しました。またBOAT RACE（ボートレース）三国では、前年同期より有観客開催日やモーニングレースの開催日数が増加、またこれに伴い電話投票会員も増加するなど、順調に売上を伸ばしたことに伴い賃貸収入は増収となりました。以上の結果、不動産業の営業収益は3,618百万円（前年同期営業収益3,284百万円）となり、営業利益は996百万円（前年同期営業利益862百万円）となりました。③レジャー・サービス業水族館業、ホテル業とも、緊急事態宣言が解除となった2021年10月以降は、利用客が増加しました。越前松島水族館では一般客に加え、修学旅行・遠足等団体の受入があり、三国観光ホテル、ホテル京福福井駅前ではコロナ禍で落ち込んだ観光業支援事業「福井deお得キャンペーン」への参画による利用獲得努力などにより宿泊人員が増加、増収となりました。以上の結果、レジャー・サービス業の営業収益は976百万円（前年同期営業収益977百万円）となり、営業利益は９百万円（前年同期営業損失61百万円）となりました。京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 3 -（２）財政状態に関する説明当第３四半期連結会計期間末の資産は、現金及び預金が減少したほか、減価償却による固定資産の減少などにより、前連結会計年度末に比べ849百万円減少し、19,900百万円となりました。負債は、未払金や長期借入金の減少などにより、前連結会計年度末に比べ1,576百万円減少し、11,804百万円となりました。純資産は、親会社株主に帰属する四半期純利益による利益剰余金の増加などにより、前連結会計年度末に比べ726百万円増加し、8,096百万円となりました。（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明2021年５月７日の「2021年３月期 決算短信」で公表いたしましたとおり、2022年３月期の通期の連結業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症が国内においても急速に拡大しており、特に鉄軌道事業や貸切バス事業などの運輸業やホテル事業などのレジャー・サービス業におきましては現時点で合理的な予想数値の算定を行うことが困難であるため未定としております。今後、業績予想の開示が可能となった段階で、速やかに公表いたします。京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 4 -（単位：百万円）前連結会計年度(2021年３月31日)当第３四半期連結会計期間(2021年12月31日)資産の部流動資産現金及び預金2,0541,509受取手形及び売掛金9981,197販売土地及び建物194200商品及び製品2420仕掛品6942原材料及び貯蔵品4750前払費用3544その他666476貸倒引当金△8△4流動資産合計4,0813,536固定資産有形固定資産建物及び構築物（純額）9,8409,722機械装置及び運搬具（純額）1,2641,164土地3,5053,497リース資産（純額）897859建設仮勘定281その他（純額）313284有形固定資産合計15,82315,610無形固定資産179186投資その他の資産投資有価証券275282繰延税金資産11427その他280259貸倒引当金△4△1投資その他の資産合計666567固定資産合計16,66916,364資産合計20,75019,900２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 5 -（単位：百万円）前連結会計年度(2021年３月31日)当第３四半期連結会計期間(2021年12月31日)負債の部流動負債支払手形及び買掛金3253短期借入金3,5643,534リース債務149144未払金1,300519未払法人税等175254未払消費税等219165賞与引当金18281その他555467流動負債合計6,1795,220固定負債長期借入金4,9054,426リース債務794758長期未払金191125繰延税金負債713695役員退職慰労引当金2924退職給付に係る負債247262その他318291固定負債合計7,2016,584負債合計13,38011,804純資産の部株主資本資本金1,0001,000資本剰余金295299利益剰余金5,2915,920自己株式△20△20株主資本合計6,5667,198その他の包括利益累計額その他有価証券評価差額金7280その他の包括利益累計額合計7280非支配株主持分730818純資産合計7,3708,096負債純資産合計20,75019,900京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 6 -（単位：百万円）前第３四半期連結累計期間(自　2020年４月１日　至　2020年12月31日)当第３四半期連結累計期間(自　2021年４月１日　至　2021年12月31日)営業収益7,7948,707営業費運輸業等営業費及び売上原価7,8938,049販売費及び一般管理費11175営業費合計8,0058,125営業利益又は営業損失（△）△210582営業外収益受取利息00受取配当金98助成金収入341262違約金収入36－役員退職慰労引当金戻入額14－雑収入1823営業外収益合計420294営業外費用支払利息4139社債発行費償却0－貸倒引当金繰入額3－雑支出44営業外費用合計5044経常利益159832特別利益固定資産受贈益－170補助金収入39124受取保険金－9固定資産売却益03特別利益合計40308特別損失固定資産除却損304投資有価証券評価損－1新型コロナウイルス感染症による損失29－減損損失9－その他－0特別損失合計696税金等調整前四半期純利益1301,133法人税、住民税及び事業税182327法人税等調整額△11072法人税等合計71400四半期純利益58733非支配株主に帰属する四半期純利益2392親会社株主に帰属する四半期純利益35641（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書（四半期連結損益計算書）（第３四半期連結累計期間）京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 7 -（単位：百万円）前第３四半期連結累計期間(自　2020年４月１日　至　2020年12月31日)当第３四半期連結累計期間(自　2021年４月１日　至　2021年12月31日)四半期純利益58733その他の包括利益その他有価証券評価差額金97その他の包括利益合計97四半期包括利益68740（内訳）親会社株主に係る四半期包括利益45648非支配株主に係る四半期包括利益2392（四半期連結包括利益計算書）（第３四半期連結累計期間）京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 8 -（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）　該当事項はありません。（会計方針の変更）（収益認識に関する会計基準等の適用）「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号 2020年３月31日。以下「収益認識会計基準」という。）等を第１四半期連結会計期間の期首から適用し、約束した財又はサービスの支配が顧客に移転した時点で、当該財又はサービスと交換に受け取ると見込まれる金額で収益を認識することといたしました。これにより、運輸業における定期旅客収入について、定期券の発売月より月割計算によって収益を認識しておりましたが、有効期間にわたり日割計算によって収益を認識する方法に変更しております。また、顧客への商品の販売における当社の役割が代理人に該当する取引について、従来顧客から受け取る対価の総額を収益として認識しておりましたが、当該対価の総額から第三者に対する支払額を差し引いた純額で収益を認識する方法に変更しております。収益認識会計基準等の適用については、収益認識会計基準第84項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っており、第１四半期連結会計期間の期首より前に新たな会計方針を遡及適用した場合の累積的影響額を、第１四半期連結会計期間の期首の利益剰余金に加減し、当該期首残高から新たな会計方針を適用しております。この結果、利益剰余金の当期首残高は13百万円減少しております。なお、当第３四半期連結累計期間の損益に与える影響は軽微であります。（時価の算定に関する会計基準等の適用）「時価の算定に関する会計基準」（企業会計基準第30号 2019年７月４日。以下「時価算定会計基準」という。）等を第１四半期連結会計期間の期首から適用し、時価算定会計基準第19項及び「金融商品に関する会計基準」（企業会計基準第10号 2019年７月４日）第44－２項に定める経過的な取扱いに従って、時価算定会計基準等が定める新たな会計方針を、将来にわたって適用することとしております。なお、四半期連結財務諸表に与える影響はありません。（追加情報）（会計上の見積りを行う上での新型コロナウイルス感染症の影響）　前連結会計年度の有価証券報告書の（追加情報）に記載した新型コロナウイルス感染症の収束時期等を含む仮定について重要な変更はありません。（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）　該当事項はありません。京福電気鉄道㈱(9049)　2022年3月期第3四半期決算短信- 9 -（単位：百万円）報告セグメント調整額（注）１四半期連結損益計算書計上額（注）２運輸業不動産業レジャー・サービス業計営業収益(1）外部顧客への営業収益3,8123,1618207,794－7,794(2）セグメント間の内部営業収益又は振替高18123156298△298－計3,8313,2849778,093△2987,794セグメント利益又は損失（△）△1,010862△61△209△1△210（単位：百万円）報告セグメント調整額（注）１四半期連結損益計算書計上額（注）２運輸業不動産業レジャー・サービス業計営業収益(1）外部顧客への営業収益4,2483,5349248,707－8,707(2）セグメント間の内部営業収益又は振替高198351154△154－計4,2673,6189768,861△1548,707セグメント利益又は損失（△）△42599695801582（セグメント情報等）【セグメント情報】Ⅰ　前第３四半期連結累計期間（自　2020年４月１日　至　2020年12月31日）１．報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報（注）１　セグメント利益又は損失（△）の調整額△１百万円はセグメント間取引消去額です。　　　２　セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。Ⅱ　当第３四半期連結累計期間（自　2021年４月１日　至　2021年12月31日）１．報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報（注）１　セグメント利益又は損失（△）の調整額１百万円はセグメント間取引消去額です。　　　２　セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。